Bagian rudal yang jatuh kemungkinan akan menyebabkan kematian

Kerumunan orang berdiri di pantai menyaksikan kantor sebuah kapal rudal meledak dari stasiunnya

Roket Long March 5B Y2 buatan China diluncurkan pada April 2021, tetapi roket jenis ini telah dikutip setidaknya dua kali untuk bagian yang tersisa di orbit yang menghantam Bumi saat kembali.
gambar: Yomiuri Shimbun (AP)

Maaf anak-anak, tetapi ketika Anda ingin bintang jatuh, garis-garis yang berkedip itu muncul Langit malam sebenarnya bisa menjadi bagian roket yang menyala. Dan seperti yang ditunjukkan oleh penelitian baru, beberapa bagian dari roket yang menyala dapat menuju ke arah umum Anda.

Para ilmuwan mengatakan ada kemungkinan yang meningkat bahwa curah hujan di bagian-bagian rudal akan menyebabkan cedera atau membahayakan orang-orang di darat. Meskipun masih sangat tidak mungkin bahwa Anda akan menerima objek roket di wajah ketika menatap bintang-bintang, para peneliti meminta negara-negara di dunia untuk mempertimbangkan masuknya kembali komponen kapal yang telah dibiarkan mengapung di orbit rendah Bumi.

Dalam Komunikasi Alam kertas Dirilis hari ini, para peneliti di Kanada mengatakan ada kemungkinan 10% dari satu atau lebih bagian rudal yang jatuh menjadi korbannya dalam dekade berikutnya berdasarkan data yang disimpulkan dari laporan yang dipublikasikan secara publik. Kemungkinan kuat bahwa bagian-bagian rudal ini kemungkinan akan mendarat di Global South berarti bahwa sebagian besar negara-negara yang melakukan perjalanan antariksa dan perusahaan swasta sebenarnya “mengekspor risiko ke seluruh dunia,” terutama belahan bumi Selatan, tulis para ilmuwan dalam studi mereka.

Tetapi berapa probabilitas bahwa bagian-bagian dari rudal itu akan jatuh di daerah yang dihuni manusia? Nah, semakin banyak negara dan perusahaan swasta yang menempatkan roket ke luar angkasa, yang berarti semakin banyak bagian terpisah yang menggantung di orbit. itu ada di sana 133 upaya peluncuran yang berhasil Pada tahun 2021, rekor dunia baru, dan kami menantikannya pecahkan rekor ini pada tahun 2022. Menurut laporan itu, lebih dari 60% peluncuran telah meninggalkan objek roket di orbit, di mana mereka dibiarkan mengorbit Bumi selama berhari-hari, berbulan-bulan atau bertahun-tahun.

Sebelum Riset Ini menunjukkan bahwa kurang dari 50% dari Bumi yang tertutup es secara permanen tetap relatif tidak berpenghuni dan tidak tersentuh oleh manusia. Tetapi seperti yang ditunjukkan oleh penelitian baru, masih ada kemungkinan bahwa bagian-bagian rudal akan mencapai pusat-pusat berpenduduk. Tim menggunakan data pada sudut orbit rata-rata dan statistik populasi pada garis lintang yang berbeda untuk menunjukkan bahwa ada kurva dalam kemungkinan fragmen pecah di lokasi dengan setidaknya beberapa tempat tinggal manusia.

Dan karena banyak dari peluncuran ini terjadi di dekat khatulistiwa, ada risiko yang lebih besar bagi negara-negara berkembang di Belahan Bumi Selatan. Para ilmuwan mencatat bahwa kota-kota seperti Jakarta (Indonesia), Mexico City (Meksiko), dan Lagos (Nigeria), tiga kali lebih mungkin terinfeksi daripada di mana pun seperti New York, Beijing atau Moskow.

Gambar A dan B merinci jumlah roket yang telah diproduksi oleh masing-masing negara penerbangan antariksa utama dan potensi menimbulkan korban.  Rajah C menunjukkan sudut orbit bagian-bagian roket yang tertahan di orbit dan potensi kerugian yang dapat diperkirakan, sehingga roket-roket yang mengorbit antara garis lintang 30 dan 60 derajat memiliki peluang lebih tinggi untuk menyebabkan kematian.  Gambar D menunjukkan bagaimana kepadatan penduduk yang tinggi pada garis lintang 30 hingga 60 derajat meningkatkan kemungkinan pendaratan rudal yang menyebabkan kematian.

Gambar A dan B merinci jumlah roket yang telah diproduksi oleh masing-masing negara penerbangan antariksa utama dan potensi menimbulkan korban. Rajah C menunjukkan sudut orbit bagian-bagian roket yang tertahan di orbit dan potensi kerugian yang dapat diperkirakan, sehingga roket-roket yang mengorbit antara garis lintang 30 dan 60 derajat memiliki peluang lebih tinggi untuk menyebabkan kematian. Gambar D menunjukkan bagaimana kepadatan penduduk yang tinggi pada garis lintang 30 hingga 60 derajat meningkatkan kemungkinan pendaratan rudal yang menyebabkan kematian.
Seri: Byers et al., 2022 / Astronomi Alam

“Risiko yang tidak proporsional dari lambung rudal diperburuk oleh kemiskinan, karena bangunan di Global South kurang memberikan perlindungan,” tulis penulis penelitian. Mengacu pada penelitian NASA, para ilmuwan mengatakan bahwa hampir “80% populasi dunia” hidup tanpa perlindungan atau dalam struktur terlindung ringan yang memberikan perlindungan terbatas terhadap puing-puing yang jatuh. “

Berapa kali bagian rudal mengenai penduduk?

Para ilmuwan dua kali mengutip puing-puing dari rudal yang jatuh ke tanah. Kembali pada tahun 2020, bagian dari tahap inti roket Long March 5B, yang digunakan untuk meluncurkan kapsul tak berawak eksperimental, Itu jatuh di dua desa di Pantai GadingBangunan rusak, tetapi tidak ada cedera atau kematian yang tercatat. Pada April 2021, panggung utama lain dari sasis rudal Long March 5B buatan China – sepotong dengan berat sekitar 23 ton –Mendarat di Samudera Hindia. Itu adalah makhluk buatan manusia terbesar yang melakukan re-entry yang tidak terkendali. April lalu, penyelidik juga mengatakan bahwa bagian dari rudal China lainnya Saya mendarat di desa Di negara bagian Maharashtra di ujung barat India.

Ya, kemungkinan jatuhnya bagian dari rudal yang menyebabkan cedera atau kematian masih kecil. di wawancara Dengan The Independent tahun lalu, astrofisikawan Harvard Jonathan McDowell memberikan kesempatan “satu dari beberapa miliar” bahwa tahap inti seberat 18 ton dapat menabrak siapa pun. “Para ahli mengatakan tidak mungkin untuk memprediksi di mana bagian-bagian roket yang tidak terbakar akan jatuh kembali,” kata McDowell.

Namun, dalam studi terbaru ini, kata para peneliti, negara-negara bagian terlalu lemah dalam sikap mereka terhadap kapal yang kembali. Angkatan Udara AS telah mengabaikan praktik mitigasi puing orbital standar (memerlukan risiko masuk kembali kurang dari 1 dalam 10.000) untuk 37 dari 66 peluncuran antara tahun 2011 dan 2018.

Jadi apa yang harus negara coba lakukan untuk menghentikan penerimaan kembali yang tidak terkendali? Meskipun teknik masuk kembali terkontrol menjadi semakin populer, “sebagian besar prosedur ini membutuhkan biaya.” Dengan munculnya perusahaan swasta seperti SpaceX, memberlakukan masuk kembali yang terkontrol dapat menjadi masalah yang kompetitif. Namun, penulis makalah baru berpendapat bahwa melampaui memaksakan perjanjian internasional melalui Perserikatan Bangsa-Bangsa mungkin diperlukan.

“Negara-negara Selatan memiliki moral yang tinggi; warganya menanggung risiko paling besar, dan tidak perlu, karena teknologi dan desain misi yang diperlukan untuk mencegah korban sudah ada.”

lagi: China menguji layar seret raksasa untuk menghilangkan sampah luar angkasa.

READ  DNA mengungkapkan pohon keluarga manusia terbesar yang pernah ada, sejak 100.000 tahun yang lalu

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.